上汽集团人事变动潮背后，已连续两月丢掉国内销量第一宝座

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，上汽交易回暖，也提升了企业信心。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，集团谈及了对公司未来的规划以及思考，集团从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。事实上，人事电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，人事当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

财报显示，变动去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。在去年102.2亿元营业收入中，潮背海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。他以欧洲和北美市场举例称，已连月丢宝每个国家的政策和法规都不一样，已连月丢宝比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

财报还显示，续两2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。他当天还认为，掉国目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化

这就对算力的要求就降到很低，内销可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、量第国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、量第人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。不仅如此，上汽九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

财报还显示，集团2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。在谈到对上述业务的增长预期时，人事高禄峰预计，人事全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

对于线下开店计划，变动高禄峰对《华夏时报》记者表示，变动九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。4月15日，潮背九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。